Dr.-Ing. Felix Bentlin ist wissenschaftlicher Projektleiter am Institut für Stadt- und Regionalplanung der Technischen Universität Berlin und zu Gast im BUWOG-Podcast. In seiner Studie „How2Kiez“ untersucht er unter anderem den Einfluss von Immobilieneigentümer:innen auf die Entwicklung von Quartieren.
In der neuesten Folge von „Glücklich Wohnen – der BUWOG Podcast“ sprechen wir über die Rolle von Nachhaltigkeit und Digitalisierung in der Verwaltung von Immobilienbeständen. Unser Gast ist Kevin Töpfer, der Kaufmännische Geschäftsführer der BUWOG Group GmbH und Geschäftsführer des Immobilienmanagements der BUWOG in Österreich.
In der aktuellen Folge des BUWOG-Podcast „Glücklich wohnen“ setzen wir uns mit einem wichtigen Thema der Immobilienbranche auseinander: Frauen in Führungspositionen. Darüber sprechen wir mit Anne Tischer, der Initiatorin und Vorsitzenden der Initiative FRAUEN !N FÜHRUNG (F!F).
Zu Gast im BUWOG-Podcast: Prof. Dr. Frauke Gerder-Rohkamm vom Institut für Bauwesen an der Fachhochschule Kiel. Mit ihr sprechen wir über das Thema Green Building, beleuchten Konzepte, Herausforderungen und die Bedeutung einer ganzheitlichen Lebenszyklusanalyse bis hin zu den Hürden bei der Umsetzung.
Bis 2050 werden 70 Prozent der Menschen in Städten wohnen. Hier entscheiden sich wichtige Fragen für die Zukunft – von Nachhaltigkeit bis Klima-Resilienz. Architekt und Wissenschaftler Oliver Seidel über „Urbane Zukünfte“ und Perspektiven für neue Innenstädte und Quartiere.
Die demografische Entwicklung stellt die Gesellschaft vor große Herausforderungen im Bereich des Wohnens im Alter. Die Architekten Jörg Fischer und Stefan Drees schaffen mit innovativen Ansätzen zur Gestaltung altersgerechte Wohnräume für Inklusion und Lebensqualität bis ins hohe Alter.
Die zweite Live-Folge unseres Podcasts begleitet die Veranstaltung STADT.RAUM.MENSCH vom Verlag der Tagesspiegel zusammen mit der BUWOG. Diskutiert wird mit Vertreter:innen aus Politik, Wissenschaft und der Immobilienbranche über Städte im Übergang zur Kreislaufwirtschaft und die Herausforderungen steigender Baukosten.
Das Auto prägt unsere Städte, doch historisch betrachtet war das nicht immer so. Erst vor rund 80 Jahren begann mit der Charta von Athen und der dort angestrebten Trennung von Wohnen, Arbeiten und Freizeit die Umgestaltung zur autogerechten Stadt. Wie aber könnte die Mobilität der Zukunft aussehen?
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